今年全國(guó)兩會(huì)目前正在北京舉行，政府工作報(bào)告中的多個(gè)熱詞成為討論的重點(diǎn)。其中，報(bào)告在部署今年重點(diǎn)工作時(shí)提到，增加停車場(chǎng)、充電樁、換電站等設(shè)施，加快建設(shè)動(dòng)力電池回收利用體系。這與我市全國(guó)人大代表、廣東東陽(yáng)光科技控股股份有限公司董事長(zhǎng)張紅偉向大會(huì)提出的《關(guān)于加快新能源汽車配套措施的建議》有諸多契合點(diǎn)?！　?/p>

根據(jù)國(guó)家工信部的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)6年位居全球第一，中國(guó)培育出了全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。前不久國(guó)家相關(guān)部委召開的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議上就專門討論了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》。近年來(lái)，廣東東陽(yáng)光科技控股股份有限公司開始涉足新能源汽車電池等配件領(lǐng)域，隨著公司相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展，張紅偉對(duì)該行業(yè)的認(rèn)識(shí)逐漸加深。經(jīng)過過去一年系統(tǒng)的調(diào)研，他發(fā)現(xiàn)，新能源汽車配套設(shè)施不足正抑制著人們的消費(fèi)熱情?！　?/p>

“‘碳中和’‘碳達(dá)峰’目標(biāo)確定下，汽車行業(yè)要實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰及排放污染物治理，電動(dòng)化勢(shì)在必行。但目前中國(guó)新能源汽車相關(guān)的基礎(chǔ)充電設(shè)施普及率仍不到40%。”張紅偉告訴記者，公用充電樁和小區(qū)配套充電樁的不足以及部分地區(qū)明顯傾向本地車企的政策等均是我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的“絆腳石”?！　?/p>

為此，張紅偉建議，國(guó)家應(yīng)盡快完善突破汽車及零部件關(guān)鍵核心技術(shù)的支持政策措施。國(guó)家有關(guān)部委應(yīng)針對(duì)六大主要任務(wù)涉及的財(cái)稅金融政策和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，制定統(tǒng)一的政策和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。地方政府部門要結(jié)合實(shí)際制定促進(jìn)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展的政策措施。全國(guó)要系統(tǒng)性地解決新能源汽車使用環(huán)節(jié)充電難的問題；繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車的相關(guān)補(bǔ)貼；大力構(gòu)建公平競(jìng)爭(zhēng)與標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的市場(chǎng)環(huán)境，理順整個(gè)新能源汽車生態(tài)鏈的發(fā)展環(huán)境?！　?/p>

“人民所盼是政府工作所向，今年政府報(bào)告里的民生紅包就有增加停車場(chǎng)、充電樁、換電站等設(shè)施一項(xiàng)。這讓我感到我們的政府時(shí)刻都在關(guān)注著我們老百姓的生活。”認(rèn)真聽完政府工作報(bào)告之后，張紅偉堅(jiān)信，在“十四五”規(guī)劃的開局之年，從中央到地方必將會(huì)為新能源汽車的發(fā)展注入新的活力。而由此引發(fā)的各地加快推進(jìn)低碳減排也將為人民的健康生活提供保障。