編者按：時光無聲，歲月有痕?；仨?019，全市干群砥礪前行，奮發(fā)有為，韶關經(jīng)濟社會各項事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。本報今起推出“回眸2019——我眼中的韶關變化”系列報道，通過普通市民的視角，帶領讀者一起回顧一年來韶關的新變化。敬請垂注。

出租車司機，一座城市的眼睛。他們每天搭載著東奔西走的旅客，趕赴上南落北的目的地，馬不停蹄地工作，勤勤懇懇地生活，讓他們能夠更清晰地觀察這座城市。出租車司機王壽初。已經(jīng)在韶關開出租車10年。這10年里，他每天在路上，和滾動的車輪一起見證著韶城的變化?！　?/p>

上午9時，王壽初開著出租車行駛在武江大道上，干凈整潔的路面，郁郁蔥蔥的行道樹，點綴其間的紫荊花，井然的交通秩序……王壽初說，一年時間，韶城又換新顏。　　

“韶關城區(qū)的道路越來越好走了，這是我開車過程中最真切的感受。就說這武江大道中吧，原來這一片兒路邊有很多舊房子，時不時還會出現(xiàn)一些裸露的空地，車開過，灰塵滾滾。去年，這里的裸露地都種上了綠植，沿路的破舊房子被拆除并改造成了小公園?？粗@些美景開車，心情都變得好起來。”王壽初說?！　?/p>

城市道路內(nèi)暢外捷，道路周邊環(huán)境優(yōu)美宜人，韶城道路顯而易見變化，不只讓司機心中欣喜，更讓生活在這座城市的廣大百姓受益。王壽初回憶，以前乘客們坐上車后，都喜歡第一時間關起車窗，因為抬頭難見藍天，低頭不見綠地，到處是揚塵，窗外車來車往的噪聲還特別大。反觀今天的韶城道路，路邊有林、樓間有綠、人車無爭，乘客們都喜歡搖下車窗，好好欣賞一番?！　?/p>

“以前最愁載高鐵韶關站的乘客去曲江白土。上高速乘客不愿意，走市區(qū)，那些不熟路的乘客會懷疑我們故意繞路，橫豎都要給人投訴?，F(xiàn)在銅鼓大道通車了，從高鐵韶關站到白

土就10多分鐘，而且路還不堵，司機、乘客都歡喜。”王壽初表示，2019年，銅鼓大道、蓮花大道二期等道路的貫通，為市民出行提供了更多便利?！　?/p>

在王壽初眼中，熏風路曾經(jīng)是一個讓他無比糾結的去處，因為路面破損坑洼，路邊不時會有行人竄出，不長一條路，他總是開得心驚膽戰(zhàn)。“2019年，這條路進行了修整，車子走在上面平穩(wěn)了，路邊人行道還加裝了護欄，有效約束了市民的不文明行為，再也不用擔心因猛踩剎車而被乘客指責。”　　

王壽初表示，現(xiàn)在如果有外地來的游客問自己韶關市區(qū)有什么地方值得去看看的，他都會告訴對方，這里的每一條街道都有自己的特色，建議他們?nèi)粲袝r間都去逛逛?！　?/p>

當然，在王壽初看來，2019年韶城的變化可不止這么一點?，F(xiàn)在，“白改黑”后的城市道路平坦，路兩旁的風景從無到有，城區(qū)多個堵點被“治愈”……對于2020年，王壽初充滿希冀。他說：“我相信，隨著城市基礎設施的日益完善，我們韶城老百姓的生活也會隨之變得越來越好，獲得更多城市發(fā)展帶來的實惠。”　　

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經(jīng)過去年一年的努力，我市面源揚塵整治工作取得了較好的成效?？諝赓|(zhì)量明顯提升。今年前三季度，市區(qū)空氣質(zhì)量AQI優(yōu)良達標率為94.1%，較去年同期上升0.7個百分點。其中，主要監(jiān)測指標PM2.5平均濃度為26微克/立方米，與去年同期相比下降21.2%。綜合指數(shù)改善變化率在全省21個地級市中排第1位?！　?/p>

此外，加快曲江片區(qū)融入主城區(qū)，我市建設了蓮花大道二期、韶關大道、銅鼓大道、韶州大道等“四條大通道”。